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‘江南app官网’国内首个城市!成都铁路枢纽环线开通公交化运营
发布者:江南app官网发布时间:2024-02-12 00:53
本文摘要:国内首个城市!成都铁路枢纽环线开通公交化运营

10月11日6:30,一列崭新的动车从成都南站出发驶向雅安站,标志着成都铁路枢纽环线正式开通公交化运营。

国内首个城市!成都铁路枢纽环线开通公交化运营

10月11日6:30,一列崭新的动车从成都南站出发驶向雅安站,标志着成都铁路枢纽环线正式开通公交化运营。成都成为国内首个依托既有铁路枢纽环线开通公交化运营的城市。

在省委省政府和国铁集团的关心支持下,在成都市政府、中国铁路成都局集团公司的共同努力下,成都铁路枢纽环线公交化运营改造加快推进。2022年5月底成都铁路枢纽西环线增建二线工程(紫瑞隧道)顺利完工,枢纽环线实现双线贯通,能力大幅提升,为公交化开行奠定基础;2022年6月完成环线开行动车组设施设备技术改造及提升工程,枢纽环线具备开行动车组的技术条件; 2022年8月用于枢纽环线公交化运营的7组动车组在成都新都完成生产制造,经调试即用于公交化运营。

本次购置动车组全部投运后,成都市铁路实现“环+射”路网公交化运营。

‘江南app官网’国内首个城市!成都铁路枢纽环线开通公交化运营(图1)

成都市交通运输局相关负责人介绍,动车组本地制造落地并投入成都市“环+射”网络化运营,对增强成都铁路枢纽功能、提升成都市轨道交通装备制造产业实力、服务群众高效便捷出行、推动区域协同发展具有重要意义。

一是成都铁路枢纽环线双向贯通,环线通过能力显著增强,各铁路干线在成都枢纽的衔接转换更加灵活,成都市铁路枢纽的接驳效率和行车组织能力大幅提升,成都铁路枢纽地位得到进一步巩固和提高。二是7组动车组全部在本地生产制造,成都市成为西部地区唯一拥有城际动车组新造资质的城市,成都已具备城市轨道交通、市域列车、城际动车组等多种轨道交通的制造能力,助力成都轨道交通装备制造产业提档升级。三是开行枢纽环线与成灌(彭)高铁、成蒲铁路贯通运营的公交化列车,可实现都江堰、蒲江等地与成都东站、成都南站快速直达贯通,加速带动郊区新城快速发展。

四是“环+射”多类型公交化开行方案,将进一步提升成都铁路公交化运营服务水平,并与干线铁路网、城市轨道交通网络一并形成良性互补、协同融合的轨道交通运营服务格局,为群众提供更加高效舒适、灵活便捷的出行服务。

轨道交通具有全天候、运量大、速度快、时效高、污染低的特点,随着“双碳”战略加快实施和成渝地区双城经济圈、成都都市圈加快建设,成都铁路公交化运营迎来了千载难逢的发展机遇,成都将全面贯彻新发展理念,强化“主干”引领责任担当,加强与铁路部门之间协作配合,进一步增设停靠站点,增加公交化运能供给,优化公交化运营组织,加密服务频次,提升公交化服务水平;进一步织密铁路公交化路网,更大范围、更大程度、更高标准推进铁路公交化运营,突破区域空间地理束缚,强化与周边城市的快捷交通联系,助推成都都市圈一体化、同城化发展。

成都日报锦观新闻 记者 田程晨 摄影 李冬


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